Venerdì 24 giugno è stato inaugurato un nuovo ETR350 messo in servizio sulla linea ferroviaria Vignola-Bologna. E’ il terzo treno elettrico che entra in funzione sui quattro necessari per coprire l’intero servizio. Il quarto è atteso a breve (al più tardi all’inizio del prossimo mese di settembre). E’ un evento positivo, anche se annunciato da tempo e dunque atteso (vedi). Per questo motivo il vero evento della giornata è un altro – e merita di essere rimarcato. L’evento decisivo infatti sta nella esplicita assunzione dell’impegno dell’assessore regionale ai trasporti Raffaele Donini di una significativa riduzione dei tempi di percorrenza. Tre minuti da subito (plausibilmente con il nuovo orario a dicembre 2016), ovvero una riduzione a 59 minuti (rispetto ai 62 o più necessari oggi). Ma una riduzione più consistente da conseguire entro la fine della legislatura (2019 o 2020): “Non ci accontenteremo. Abbiamo in animo di stanziare i fondi necessari per il binario di scambio a Ponte Ronca in modo da ulteriormente velocizzare la linea e ovviamente studiare un progetto complessivo, magari da attuare per stralci, per portare questa linea sotto i 50 minuti”. Che dire? Bravo!

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Pubblicato da: apaltri | giugno 2, 2016

Buone nuove per la ferrovia Vignola-Bologna

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Maurizio Quartieri, presidente dell’associazione, consegna la cartolina all’assessore regionale Raffaele Donini (Zola Predosa, 1 giugno 2016)

Buone le notizie emerse nell’incontro del “coordinamento enti locali” tenutosi ieri a Zola Predosa alla presenza dell’assessore regionale Raffaele Donini e dell’assessore alla mobilità della Città metropolitana di Bologna Irene Priolo. Insomma, la situazione del servizio ferroviario Vignola-Bologna migliora. Magari meno rapidamente di quello che si vorrebbe, ma comunque migliora. E’ innegabile. Entro giugno 2016 verrà messo in funzione il terzo ETR350 (treno elettrico), in sostituzione di un ATR220 (treno diesel e con minore capacità di trasporto passeggeri). Ed il quarto (e ultimo) ETR350 è atteso in servizio entro luglio (o al più tardi a fine agosto 2016, dopo la riduzione agostana). Da allora il servizio verrà garantito esclusivamente da treni elettrici – davvero una “rivoluzione” rispetto al 2009, quando a circolare erano solo i vecchi ALN! Continua a leggere…

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Occorre ridurre i tempi di percorrenza sulla linea Vignola-Bologna. L’associazione degli utenti lo sta chiedendo da oltre due anni (vedi). E per insistere nella richiesta ha messo in campo una nuova iniziativa: una cartolina realizzata per l’occasione. Un fumetto indirizzato all’assessore regionale ai trasporti: “Ehi Raf, lo facciamo andare più veloce questo treno?”. Sul retro questo breve testo: “Nel 1939 il treno impiegava 37 minuti per percorrere la tratta Vignola-Casalecchio. Nel 2016 ne impiega 45-51, con solo due fermate in più. Dopo 10 anni di investimenti sulla linea e con i nuovi treni elettrici ETR350 pensiamo si debba far meglio. Chiediamo all’assessore regionale ai trasporti Raffaele Donini (Raf) e alle aziende TPER e FER di prendere sul serio questo impegno sviluppando un progetto per la riduzione dei tempi di percorrenza sulla linea Bologna-Vignola.” E qui invece qualche considerazione più articolata. Consegnata ai giornalisti il 28 maggio scorso. Continua a leggere…

Pubblicato da: apaltri | maggio 22, 2016

Sabato 28 maggio assemblea dei soci. Partecipate!

E’ convocata per sabato 28 maggio alle ore 10.15 l’assemblea ordinaria annuale degli iscritti, presso il “Centro Sportivo Tazio Nuvolari”, Via Emilia-Romagna 721 a Savignano sul Panaro. L’assemblea è aperta agli iscritti ed agli utenti della ferrovia Bologna-Vignola che intendono associarsi (si ricorda che l’iscrizione non comporta spese). Si tratta di un appuntamento importante, sia perché è un’occasione di confronto sulle problematiche del servizio della nostra linea, sia perché quest’anno prevede anche il rinnovo del consiglio direttivo dell’associazione. I soci che non riescono ad essere presenti possono comunque delegare altri partecipanti a rappresentarli (qui la delega: pdf). Ecco l’ordine del giorno:

  1. Comunicazioni del Presidente:
    — Relazione dell’attività svolta nel 2015.
    — Illustrazione del rendiconto e del bilancio consuntivo 2015.
  2. Elezione dei membri del nuovo consiglio direttivo per il triennio 2016-19.
  3. Aggiornamento sull’orario ferroviario in vigore dal prossimo giugno.
  4. Attività future dell’associazione.
  5. Varie ed eventuali.

Con l’auspicio di incontrarci il 28 maggio, un cordiale saluto.

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Procedura di emergenza per l’attraversamento del passaggio a livello (non funzionante) tra via Lunga e Crespellano (foto del 12 maggio 2016)

Anche ieri (giovedì 12 maggio) un passaggio a livello non funzionante sulla ferrovia Vignola-Bologna. E’ successo nel tratto tra via Lunga e Crespellano. Il treno era il numero 11495, partito alle 19.16 da Bologna. Treno che si ferma, capotreno che scende, si posiziona in strada con la bandiera rossa a presidiare il passaggio del treno a passo d’uomo. L’Italia può mandare un’astronauta in orbita, ma non siamo nelle condizioni di garantire la sicurezza dei passaggi a livello. Almeno sulle ferrovie “minori” (che, come la Vignola-Bologna, trasportano comunque 8mila passeggeri al giorno). Episodi del genere succedono con una certa frequenza. Almeno venti in un anno. Tre ogni due mesi. Guasto più, guasto meno. Perché il fatto singolare è duplice. Continua a leggere…

Pubblicato da: apaltri | aprile 17, 2016

Dal 22 aprile il bonus gratuito per gli abbonati

Il Servizio Ferrovie della Regione Emilia-Romagna ha emesso un comunicato stampa sulla concessione del bonus gratuito per gli utenti abbonati del servizio ferroviario regionale (vedi). Nel comunicato sono riportati i principali requisiti e casi per poter richiedere il bonus e viaggiare gratis il mese di maggio. Attenzione! Solo pochi giorni per richiederlo.
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Pubblicato da: apaltri | marzo 20, 2016

Disagi del 10 marzo: la risposta della Regione

Dopo la “mattina di fuoco” del 10 marzo scorso (vedi) il presidente dell’associazione “In Prima Classe per Bologna-Vignola” ha scritto una lettera di ferma protesta all’assessore regionale ai trasporti Raffaele Donini ed all’azienda responsabile del servizio, TPER Spa. La vicenda è pure finita sui giornali (Il Resto del Carlino – Bologna del 15 marzo 2016). Qui la risposta del Responsabile Servizio Ferrovie della Regione Emilia-Romagna Ing. Maurizio Tubertini.

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Il Resto del Carlino – Bologna, 15 marzo 2016

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Pubblicato da: apaltri | marzo 10, 2016

Ritorno al far west!

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Treno 11558 in partenza da Vignola alle 7.14 (foto di oggi, 10 marzo 2016)

Mattina di fuoco sulla ferrovia Bologna-Vignola! Il treno 11558 (partito da Vignola alle 7.14) è stato effettuato stamane con vecchio materiale rotabile ALN certamente non consono all’affluenza di passeggeri previsti in ora di punta (e con solo una carrozza!). E’ stato utilizzato un vagone a trazione diesel con una capacità di carico passeggeri assolutamente insufficiente, senza alcun supporto di bus di riserva. I passeggeri a bordo via whatsapp ci hanno via via aggiornato durante il viaggio, degno dei peggiori film sul far west. Ecco le tappe salienti: Continua a leggere…

Pubblicato da: apaltri | dicembre 26, 2015

Assessore Donini: compito fatto solo a metà

In occasione del tavolo di coordinamento degli enti locali della ferrovia Bologna-Vignola tenutosi a Zola Predosa il 16 novembre 2015 l’assessore regionale ai trasporti Raffaele Donini aveva assunto l’impegno a redigere, come richiesto da tempo dalla nostra associazione, un “documento programmatico” con le azioni di miglioramento del servizio (anche ai fini della riduzione dei tempi di percorrenza). Tale “documento” (sotto forma di slides, in verità) è stato quindi presentato in occasione di una seduta consiliare del comune di Valsamoggia il 26 novembre scorso (ne abbiamo dato conto qui: vedi). Ecco dunque al proposito le considerazioni fatte dall’associazione: bene alcune cose, da chiarire altre. Insomma, valutazione positiva, anche se il “compito” è stato fatto solo a metà! Ma l’impegno deve essere a completarlo al più presto. Continua a leggere…

Pubblicato da: apaltri | dicembre 2, 2015

Importanti novità per la ferrovia Vignola-Bologna nel 2016

E’ stato in occasione di una seduta consiliare in Valsamoggia (il 26 novembre a Bazzano) che l’assessore regionale ai trasporti Raffaele Donini (vedi) ha presentato alcuni dei tasselli di un programma di miglioramento della linea Bologna-Vignola. L’occasione è stata fornita da un’interrogazione presentata dalla lista Civicamente Samoggia in merito all’incidente al passaggio a livello di Bazzano l’11 novembre scorso (vedi). E l’assessore era stato già adeguatamente “sollecitato” dall’Associazione degli utenti in occasione di una seduta del tavolo di coordinamento con gli enti locali tenutosi a Zola Predosa il 16 novembre scorso. Comunque le novità ci sono e sono importanti. Continua a leggere…

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